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地下車(chē)庫一氧化碳的產(chǎn)生主要源自于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機,當發(fā)動(dòng)機怠速運行時(shí),由于汽油燃燒不充分,會(huì )產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車(chē)場(chǎng)屬于密閉環(huán)境,車(chē)輛進(jìn)出比較頻繁,所排放的尾氣也不易排出,極易積累大量CO氣體,導致停車(chē)場(chǎng)內彌漫著(zhù)嗆鼻的氣味,損害人的身體健康。因此,地下車(chē)庫、停車(chē)場(chǎng)內應配有送、排風(fēng)系統,用新鮮空氣進(jìn)行置換。
車(chē)輛在地下車(chē)庫行駛時(shí)會(huì )產(chǎn)生很多一氧化碳氣體,當一氧化碳氣體濃度超標后就會(huì )對人員造成損害,所以安裝地下車(chē)庫一氧化碳濃度探測器能夠為用戶(hù)提供報警。
每個(gè)防火分區域由一臺控制主機來(lái)帶動(dòng)這些探測器,當現場(chǎng)有任意一臺一氧化碳探測器檢測到一氧化碳濃度超標時(shí),控制主機會(huì )聯(lián)動(dòng)風(fēng)機進(jìn)行排風(fēng)工作。當氣體濃度下降時(shí)氣體報警器停止報警,排風(fēng)扇停止排風(fēng)。每個(gè)探測器和控制主機的監控狀態(tài)實(shí)時(shí)上傳到值班室,監控狀態(tài)一目了然。這種報警監控狀態(tài)相對來(lái)說(shuō)比較節能環(huán)保了,有的地下停車(chē)場(chǎng)是每隔一小段時(shí)間就進(jìn)行排風(fēng)工作,他是通過(guò)地下車(chē)庫內一氧化碳濃度來(lái)進(jìn)行排風(fēng),就避免了排風(fēng)頻率過(guò)高導致的能源浪費。