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人體吸入一氧化碳后,會造成一氧化碳中毒,由于一氧化碳與血液中血紅蛋白結(jié)合能力更強,人體吸入大量一氧化碳后,血紅蛋白被一氧化碳結(jié)合,無法攜帶氧氣,導(dǎo)致血液無法運輸氧氣,機體組織細(xì)胞會出現(xiàn)缺氧,從而導(dǎo)致患者窒息。一氧化碳中毒窒息的患者,會出現(xiàn)口唇粘膜呈現(xiàn)特殊的櫻桃紅色,若不能及時脫離中毒環(huán)境,嚴(yán)重的會導(dǎo)致患者窒息死亡。
一氧化碳探測器是專門針對地下車庫一氧化碳監(jiān)測生產(chǎn)的高端氣體探測器,傳感器采用國外進(jìn)口傳感器,外觀精致,功能齊全,適合多種場合使用;兩總線制通訊,無極性設(shè)計,自帶現(xiàn)場聲光報警;也可以與適配控制器組網(wǎng)使用。
控制器可集中監(jiān)控管理一氧化碳探測器。采用中文菜單界面,顯示直觀,方便操作,內(nèi)置微型熱敏打印機,可實時打印系統(tǒng)記錄信息。支持主、備電轉(zhuǎn)換功能,可實現(xiàn)無間隙切換。一氧化碳控制器可以擴展外控輸出,方便分區(qū)域控制風(fēng)機的啟動。當(dāng)探測器檢測到一氧化碳濃度達(dá)到設(shè)定值時,控制器發(fā)出聲光報警,并啟動相應(yīng)區(qū)域的風(fēng)機實現(xiàn)排風(fēng)。
針對車庫內(nèi)CO等有害氣體濃度超標(biāo)對人體造成危害與通風(fēng)頻率過高導(dǎo)致能源浪費的矛盾,車庫co監(jiān)測監(jiān)控控制系統(tǒng),對車庫內(nèi)CO濃度進(jìn)行實時監(jiān)測,當(dāng)車庫的CO濃度超過國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定上限值時,一氧化碳濃度探測器發(fā)出報警信號,一氧化碳濃度控制器收到報警信號后,自動啟動報警區(qū)域內(nèi)通風(fēng)或排煙系統(tǒng)進(jìn)行稀釋;當(dāng)CO濃度回落到安全濃度后,探測器發(fā)出信號,控制器自動停止通風(fēng)或排煙系統(tǒng)運行;通過對CO濃度的監(jiān)測,自動控制風(fēng)機的啟停和運行臺數(shù);同時將各類信息實時上傳至監(jiān)控中心空氣質(zhì)量(CO濃度)監(jiān)控器進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)測管理、儲存,在兼顧節(jié)能的前提下保證車庫內(nèi)空氣品質(zhì)。
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